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20世纪70年代末,维克斯公司防务系统分部开始了该车的初步设计,以满足订购数量日益增多的维克斯主战坦克对保障车辆的要求。1981年尼日利亚首批订购6辆,1985年又订购6辆。

武器性能

  • 国    别:英国
  • 名    称:维克斯装甲架桥车
  • 生产单位:维克斯公司防务系统分部
  • 装备情况:尼日利亚(12辆)
  • 目录

    结构特点编辑本段

    桥体及其架设机构

    提供给尼日利亚的两批装甲架桥车,桥体都是传统式结构。桥长13.41m,军用载重级为60~70吨级。架设机构由液压操纵,动力由主发动机功率输出装置驱动的泵提供。架桥作业分为4个步骤:

    松开桥梁的固定和夹紧装置;

    液压操纵架桥;

    桥体脱离架设机构;

    桥车后退,离桥。

    收桥时架桥车与桥体对准,架设支臂与升桥支架相结合,然后液压升桥机构将整座桥收回到车顶,以备后用。  

    桥车

    英国维克斯装甲架桥车内有驾驶员、无线电操作员和车长共3名乘员。采用了维克斯主战坦克的车体、动力装置和行动部分。车体结构分为前、中、后3个舱。前舱被驾驶员右侧的仪表板分割成两部分,驾驶员位于前舱中心线位置,桥车和桥梁的控制装置安装在驾驶舱内。中间舱和前舱之间有1个很大的开口,驾驶椅靠背放倒后,驾驶员可从中间舱邮入驾驶舱,这样,不打开车辆舱门,乘员就可在车内调换位置。中间舱设有车长和无线电操作员座椅,车长座椅位于旋转指挥塔的正下方,车长右后方为电台和无线电报务员;左后方为液压泵、滤清器、油箱、阀门和操作架设机构的其他部件。动力和传动装置安装在后舱。两侧履带翼子板上方装有袋状油箱。车体前后分别焊有吊耳和牵引。  

    性能数据编辑本段

    乘员:3人

    车重(载桥):43910kg

    车长(载桥):13.7m

    车宽(载桥):4.16m

    车高(载桥):3.25m

    车底距地高:0.432m

    最大行程:600km

    燃料储备:1000L

    涉水深:1.1m

    爬坡度:60%

    侧倾坡度:30%

    攀垂直墙高:0.914m

    发动机

    生产公司:罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)

    型号:CV12-800E

    类型:12V柴油机

    功率/转速:588kW/2300r/min或通用汽车公司12V-71T柴油机,功率为529kW/2500r/min

    传动装置

    型号:TN12

    类型:自动传动

    离合器类型:离心式

    转向装置类型:梅利特(Merritt)再生产

    主要武器口径/类型/数量:7.62mm/机枪/1挺

    电气系统电压:24V

    桥梁结构类型:单节翻转式

    载重量:60~70吨级

    桥全长:13.4m

    桥宽:4.16m  

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