F1轻型渡河器材是法国研制的一种渡河器材。器材于1971年由法国地面兵器技术局的昂热技术试验中心研究发展，主要用于结合漕渡门桥保障 25t以下的各种车辆兵器和人员渡河。
武器性能
概述编辑本段
该器材于1971年由法国地面兵器技术局的昂热技术试验中心研究发展，主要用于结合漕渡门桥保障25t以下的各种车辆兵器和人员渡河。最初，器材的桥脚舟用铝合金制造。1975年经过昂热科学技术试验中心的进一步研究改进，桥脚舟改用增强塑料，采用压铸工艺，并自1976年5月起由塔布制造厂负责生产。它的舟舷、尾板、舷外机机架等均采用铝合金加强，车辙板和跳板也采用铝合金材料制造。1981年法军装备了改进后的这种器材。
装备状况编辑本段
1971年装备法军军属工兵团8套,总预备队工兵团舟桥连、山地工兵营舟桥连、师属工兵连、莱茵舟桥团M4舟桥连各4套。
改进及变型情况编辑本段
1975年改型换代
基本资料编辑本段
产品名称：F1轻型渡河器材
产品原名称：MatérielLégerdeFranchissement
研制单位：EtablissementTechniqued'Angers
生产厂商：FR/AtelierdeConstructiondeTarbes
厂商地址：2rueAlsace-Lorraine,BP313.65013Tarbes,France
战术技术性能编辑本段
标准门桥
标准门桥
载重量14.5吨
载面尺寸(长×宽)11.02×-米
适应流速1.5米每秒
结合时间40分
作业人数24名
其它门桥 两舟门桥载重量7.2吨
其它门桥
两舟门桥全长16.13米
两舟门桥截面尺寸(长×宽)7.58×-米
三舟门桥载重量9吨
三舟门桥全长19.57米
三舟门桥载面尺寸(长×宽)11.02×-米
四舟门桥载重量14.5吨
四舟门桥全长19.57米
四舟门桥载面尺寸(长×宽)11.02×-米
六舟门桥载重量20吨
六舟门桥全长23.01米
六舟门桥载面尺寸(长×宽)14.46×-米
用作浮桥载重量20吨
用作浮桥
一套门桥器材架设浮桥长8.07米
适应流速1.5米每秒
用作冲击舟组成舟数2只
用作冲击舟
渡送人数30名
尺寸(长×宽×高)9.8×1.75×0.75米
单元重量尺寸半节舟重量160千克
单元重量尺寸
半节舟尺寸(长×宽×高)4.9×1.75×0.75米
车辙板重量205千克
车辙板尺寸(长×宽×高)3.44×1×0.26米
跳板重量50千克
跳板尺寸(长×宽×高)3.44×1×-米
铰接构件重量165千克
铰接构件尺寸(长×宽×高)0.35×1×-米
运输车编辑本段
型号、类型BerlietGBC8KT越野汽车
乘员3名
驱动6×6
空载重量8.37吨
满载重量12.37吨
最大载重量4吨
外形尺寸(长×宽×高)7.28×2.4×2.7米
最小离地间隙0.28米
最大行驶速度80千米每小时
燃油续驶里程800千米
燃油箱总容量200升
最大爬坡度26.5度
涉水深1.2米
最小转弯半径10.5米
发动机型号类型BerlietMK5205缸OHV水冷多燃料发动?
发动机功率91.9千瓦
发动机相应转速2100转每分
轮胎尺寸12.20×20
拖车型号类型HIGHWAYSKD2526型载舟拖车
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