BROBV-941冲击桥

瑞典 941冲击桥由哈格伦德公司装甲车辆分公司设计制造，第一个样车1968年制造成功，1972年底投入生产，1973年交付17部冲击桥给瑞典部队使用。该桥采用水陆两用车辆底盘，具有两栖性。桥跨采用铝合金的密闭箱形结构，可在水上漂浮。架桥车在水中浮起后，便将能浮起的桥节拖在车后，靠履带在水中前进。架设为平推式作业，目标小。在车体的前部装有铲刀，可用于平整场地和用作支撑保持架桥时的桥车稳定。

装备名称：BROBV-941冲击桥
生产国家：瑞典
装备型号：BROBV-941冲击桥
装备状况：1973年底装备瑞典陆军装甲营。
产品名称：BROBV-941冲击桥
产品原名称：Brobandvagn 941 Armoured Bridge Layer
研制单位：ABHaegglund and Soner Armoured Vehicle Division
单位地址：S-89101 01 Ornskoldsvik Sweden
开始研制时间：60年代 
生产厂商：SE/ABHaegglund and Soner Armoured Vehicle Division

载重量

履带式 45 吨

桥梁

型式/材料 整体式(水密结构)铝合金
全长 15 米
全宽 4 米
建筑最大高度 0.52 米

作业数据

作业方式 平推式
额定架设时间 5 分
最短架设时间 3 分
额定撤收时间 5 分
最短撤收时间 3 分
作业人数(一般) 4名

桥跨

重量 7000 千克
展开尺寸(长×宽) 15×4 米
展开最大高度 0.52 米
乘员 4名

重量尺寸

载桥总重量 28.4 吨
空载重量 21.4 吨
载桥尺寸(长×宽×高) 17×4×3.24 米
空载尺寸(长×宽×高) 6.7×3.25×2.9 米
车底距地高 0.41 米
履带接地长 3.6 米
履带宽 0.45 米
单位压力 82.4 千帕

燃油

类别 柴油
油箱总容积 550 升
燃油续驶里程(公路) 400 千米

行驶数据

公路最大行驶速度(满载) 56 千米每小时
水上最大航行速度 8 千米每小时
有准备涉水深 水陆自行 米
最大爬坡度 31 度
最大侧倾坡 17 度
越障高 0.6 米
越壕宽 2.5 米

发动机

型号 Volvo-Ponta THD 100C型
类型 6缸涡轮增压柴油发动机
额定功率 231.2 千瓦
额定功率时转速 2200 转每分
单位功率 8 千瓦每吨

其它装置

变速箱 Volvo-Penfa R61型,8个前进档,2个倒档
电源电压 24 伏
蓄电池 2×12伏,152安时
武器 1挺7.62毫米机械,12具烟幕施放器