是我国向俄罗斯采购的一种重型直升机，为米-17改进型，专用于高原任务。最大起飞重量由米-17的13000千克增加到13500千克，最大垂直爬升率提高了3米/秒，达11米/秒，实用升限由5600米上升到6500米，无地效悬停高度由1760米提高到4600米，航程由500千米增加到700千米，载4个内载油箱时航程则达1535千米。
武器性能
米-17B-7直升机是中国2003年前后从俄罗斯引进的中型单旋翼带尾桨式直升机。
2001年试飞中，换发后的米-17顺利完成了进入西藏高原试飞，各项指标基本满足高原使用需要。这种换发的米-17定名为米-17В-7，从此米-17系列中又多了一款高原型。
2003年，米-17В-7直升机装备空军和陆航部队后，打破了美国对中国高原直升机的技术封锁，解决了长期困扰陆航的“直升机进藏”问题。在2008年汶川“5·12”抗震救灾当中，米-17B-7直升机优良的高原性能发挥了非常关键的作用，是解放军直升机部队为数不多能在高海拔地区实施救援的机种之一。
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