H3运载火箭

H3火箭示意图

日本文部科学省预计H3的开发费用约为1900亿日元，并准备在下一年度的预算概算要求中列入一部分设计费。专家小组目前正研究将开发工作委托给三菱重工业公司进行，希望通过交由民间公司开发，尽量降低发射费用，以确保在卫星发射市场拥有竞争力。三菱重工业公司将在本月内制定开发计划的概要。

迄今为止，H2A火箭的发射成功率超过95%，但费用高，且难以适应人造卫星的大型化，因此除了发射日本的卫星外，几乎没有发射订单。

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)2013年5月25日宣布，通过公开招募选定三菱重工业公司为共同研发新型主力火箭“H3”(暂定名)的民间伙伴。

2017年5月9日，据日媒报道，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)开始在鹿儿岛县种子岛宇宙中心为新一代主力火箭“H3”实施发动机燃烧试验，争取到2020年度实现实用化。

三菱重工还将负责“H3”的发射工作。JAXA今后将与以三菱重工为主的诸多企业联手，力争在2020年发射“H3”火箭1号机。

“H3”将取代现有的“H2A”火箭，目标是把发射费用压缩一半以提高增强国际竞争力。“H3”为捆绑式火箭，带有多个小型固体燃料助推器，将可发射重量和轨道不同的卫星。2014年度预算中已列入70亿日元(约合人民币4.3亿元)的研发费用。

三菱重工目前负责“H2A”及其升级版“H2B”火箭的制造和发射工作。

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)本月20日公布了力争2020年度发射1号机的新一代大型火箭“H3”的开发进度。日媒称，H3是以高成功率著称的H2A的后续机型，同时也是日本最大、最强力的国产火箭。今秋将开始在宫城县角田市对新开发的第一段主引擎“LE9”进行试验。JAXA的项目经理冈田匡史在记者会上表示“接下来才是关键”。据悉，H3火箭为两段式，全长63米。机体直径为5.2米，以液态氢和液态氧为燃料，能将重6.5吨的卫星运至3.6万公里高空的静止轨道。该火箭由JAXA与日本三菱重工共同开发。目标是将发射费用限制在H2A一半的50亿日元(约合3.2亿元人民币)以内，并打进国际卫星发射市场。H2A的缺点在于高昂的价格及接受订单到发射为止需要将近2年的时间。此次项目争取在推进鹿儿岛县种子岛宇宙中心设施完善工作的同时，大幅缩短发射准备时间。主引擎LE9与第二段引擎“LE5B3”以设计简洁、可信度较高的H2A火箭第二段引擎为基础。根据升空卫星的重量及轨道，可在第一段机体的下方装配2至3台LE9引擎。此外采用了机身周围最多捆绑4个增加上升推力的固体火箭助推器的设计。