百年星舰

对于百年星舰计划发出的“单程”旅行票，报道称，进入太空的第一位黑人女宇航员梅·杰米森现被挑选为“百年星舰”计划的机长，未来将负责指挥新型星舰飞船飞越太阳系，对宇宙进行探索。

今年55岁的杰米森来自美国亚拉巴马州。她表示，“我愿意为人类星际探索的活动献身。”

值得探讨的是，星际航天器必须能够有效地屏蔽宇宙射线，避免宇航员及其DNA分子遭受损害，宇航员DNA分子的健康涉及百年星际旅行中人类后代的体质。

“百年星舰”计划可以看作是上世纪70年代英国“代达罗斯计划”的延续。1973年到1978年，英国行星协会发起的“代达罗斯计划”探讨过进行星际之旅的可能性，并认为从理论上来说，人类利用现有或未来数十年的科技在有生之年进行星际旅行是完全可能的。“代达罗斯计划”的研究人员还设计出了一种星际旅行太空船，根据设计图，它重达5万吨，由核聚变能源驱动，能以12%光速的速度高速飞行。根据这一速度，人类只需花50年左右的时间就可以抵达距太阳系最近的恒星系统距离地球约有4.22光年的半人马座阿尔法星系。

就目前而言，星际旅行的难度超乎想象。如要飞往阿尔法恒星，人类目前最快的飞行器时速超过6万公里的“旅行者1号”无人外太阳系太空探测器最少也要连续飞行7万年。

12%光速大概为36000公里/秒，如果大于第N宇宙速度，也就是地球在宇宙中运行的绝对速度，就有可能超越地球时间和空间，穿越到未知的时间和空间，而和我们失去一切联系。

“百年星舰”计划合作单位、美国伊卡洛斯星际组织负责人亚当·克鲁尔说，他们的第一个目标是火星，或是火星的两个卫星。计划的两大挑战是新的推进系统与定居火星的生命维持系统，“我们将致力于打造持续百年太空飞行的星际飞船，以及可行性星际技术，最终全人类将受益。”

埃姆斯研究中心主任皮特·沃登说，预计在2030年，将把4名宇航员送上火星。飞行大约需要9个月时间，即使改进火箭技术，也需耗时4个月。美国航空航天局2010年11月开始为“百年星舰”计划招募去火星的志愿宇航员。志愿者将在火星上安家落户，成为人类未来移民外星球的先驱者。

“百年星舰”计划可以看作是上世纪70年代英国“代达罗斯计划”的延续1973年到1978年，英国行星协会发起的“代达罗斯计划”探讨过进行星际之旅的可能性。研究人员还设计出了一种星际旅行太空船，根据设计图，它重达5万吨，由核聚变能源驱动，能以12%光速的速度高速飞行。根据这一速度，人类需花50年左右的时间就可以抵达距太阳系最近的恒星系统距离地球约有4.22光年的半人马座阿尔法星系。

390年前，一伙清教徒朝圣者开着“五月花”轮船，乘风破浪，闯入“新大陆”，开启了美洲殖民史。390年后的现在，有一伙地球人，准备驾驶太空“五月花”浪迹星际，移民星球，冲出太阳系，遥遥百年历程，一去不复返。

据英国《每日邮报》9月9日报道，美国航空航天局（NASA）和美国国防部高级研究计划局（DARPA）正在开展一项名为“百年星舰”（Hundred Year Starship）的宇宙探索和移民计划，此计划于9月7日获得美国前总统比尔·克林顿的支持，并得到国防部高级研究计划局的资助，9月13日的休斯敦研讨会，标志着这一现代星际“五月花”计划的开启。

据美国《科学日报》库尔扎韦尔·阿尔报道，谷歌创始人拉里·佩奇数周前曾问询过NASA埃莫斯研究中心主任西蒙·沃登，他问单程前往火星的移民计划，究竟要花多少钱？西蒙回答说大概需要百亿美元。拉里则问他能否控制到30亿美元以下。

谷歌创始人的询价与报价，代表了民间资本对这一项目的兴趣。这一“百年星舰”计划最终将成为商业旅行和民间探险计划，官方的公共财政资金，几乎没有多少投入。

从目前公布的官方资金投入来看，NASA只“捐出”了十万美元，而国防部高级研究计划局大气一些，但也只动用了百万美元的“公款”。一个庞大的宏伟计划，最终只花了纳税人区区一点小钱，不可思议。

西蒙说这一计划现在目标明确，就是移民到其他星球，开辟殖民地。“20年前（谈到这一话题时）你还得低声耳语，生怕酒吧里有人向你开火。”西蒙感慨道。

美国一份免费学术杂志《宇宙学报》曾称，载人太空探索计划的预算，大部分花在了“如何把人安全运回”上，如果直接把人送上星球，然后跟他们挥手道别，稍后再由飞船提供补给，或移民星球的人类开发星球矿物资源，与地球进行“星际贸易”，这样的计划，将不会花到多少钱。

“星舰计划”不是“阿波罗计划”，到太空晃几个小时就折回去了。“星舰计划”中的“一去不复返”，意味着宇航员要永久地告别地球上深爱的亲人和熟悉的生活环境，意味着要在一个陌生星球冒险终老和繁衍后代。

火星基本上是沙漠行星，地表沙丘、砾石遍布，没有稳定的液态水体。火星大气既稀薄又寒冷，沙尘悬浮其中，每年常有尘暴发生。火星南方是古老、充满陨石坑的高地，北方则是较年轻的平原。

同其他行星相比，火星最像地球。火星的友善条件，成为人类对外星殖民的首选地。

据英国媒体报道，“百年星舰”计划合作单位、美国伊卡洛斯星际组织负责人亚当·克鲁尔说，他们的第一个目标是火星，或是火星的两个卫星。计划的两大挑战是新的推进系统与定居火星的生命维持系统。“我们将致力于打造持续百年太空飞行的星际飞船，以及可行性星际技术，最终使人类受益。”按照计划，飞船将搭载适合人类长期生活在宇宙的生命维持系统，到达目标星球后，在那里建立一个人类星际殖民地。

“百年星舰”的首任机长，有望是女宇航员梅·杰米森，她于1992年成为第一个黑人女宇航员，现年55岁。杰米森表示：“我愿意为人类星际探索活动献身。”

但杰米森不会是星球上第一批“移民”，她的任务是驾驶“星舰”，送太空移民到目标星球，在太空穿越百年，努力冲出太阳系，并终老于“星舰”。理论上，那些被送上太阳系星球上的移民定居者，仍有机会被其他宇宙飞船“接回家”。 亚当·克鲁尔说：“星舰机组人员开始星际旅行时，必须明白他们要耗费一生时间才能抵达另一个外星世界。所以星际旅行更像是一项巨大的社会实践，星舰必须像一个可以完全自给自足的小城市。”为了这个目标，星舰设计自重至少在百吨以上。

埃莫斯研究中心主任西蒙·沃登说，美国预计2030年将把4名志愿者送上火星。沃登表示，招募志愿者的前期工作，早在2010年时就已经展开。

美俄太空竞赛，在苏联时期就已经展开，从1960年起，苏联率先放出咄咄逼人的火星探测计划，连续数年发射多个探测器，然而射出去的火星探测器，几乎均告失败，而美国在落后数年之后，迅速赶超，数次成功地把火星探测器送进火星预计轨道。2009年，中国也加入进来，但中国的“萤火一号探测器”，却因2011年11月9日俄罗斯运载火箭发射失败而坠毁，功败垂成。

2010年6月3日，俄罗斯开始在莫斯科进行世界首个模拟火星之旅实验，6名来自俄罗斯、中国、法国等国的志愿者在狭小的模拟密封舱内生活了520个日夜，这个时间，差不多是现有航天技术下地球与火星之间折返的时间。

然而，这个实验的成功，毕竟只是在地球表面上的模拟实验，至今除了俄罗斯一个探测器曾从火星表面短暂传回一些数据之外，所有俄罗斯的火星探测均未达到最终目的。目前俄罗斯最成熟的技术，仅是把宇航员送上地球外太空轨道上的国际太空站。

2012年8月6日，美国宇航局首辆核动力火星车在红色的火星表面成功着陆，将展开为期两年的火星探测任务。

《洛杉矶时报》9月9日报道称，科学家普遍担心“好奇号”火星车钻探到水，假如真的接触到液态水，火星水将可能被地球微生物“污染”，在火星上发现的“生命”，可能就是地球的“污染杂交物”，或这些污染物最终“灭绝”了火星上的“原住生命”，这将是极不道德的。美国的一名行星保护官员抱怨说：“他们不应先斩后奏，钻探到水后才告诉我们。我们应负责任地遵守我们自己的规定。”

美国不仅成功地展开了火星探测，而且已经率先制定和践行“火星伦理规则”，为后来者确定了行事标准，牢牢把控住了火星探测与定居移民的主导权和话语权。

美国曾想重启“阿波罗计划”，重返月球，但耗资巨大，于是采取实用主义，全力攻关最适宜人类居住的火星。可以说，美国此番展开民用和商业“星舰计划”，已经把其他竞争者远远甩在了后面。

半人马阿尔法星（Alpha Centauri），是组成黄道12星座中的半人马座的主星之一，只有天狼星和大角星比它更明亮。半人马阿尔法星距太阳4.3光年，是太阳最近的邻居。假如人类有朝一日冲出太阳系，半人马阿尔法星球无疑是人类最先访问的地方。如果人类能以光速飞行，那么，至少要花4年时间才能到达。而按“星舰”设计的四分之一光速极限速度，人类理论上至少要花20年才能到达半人马阿尔法，一来一往，最少要花50年，一个20岁的青年从地球出发，归来至少是个年届70的古稀老人。

美国国防部高级研究计划局一名官员在一份声明书中说，“百年星舰”不只是一艘载人宇宙飞船，其突破性的技术与革新，将使星舰不同凡响。而星舰的不同之处还在于，它是单程的。

9月13日的研讨会吸引了全美所有重量级太空科学家参与，这一计划令美国重拾“伟大国家”和“上帝选民”的荣誉感，这是毫无疑问的。“百年星舰”将像成功着陆于火星的“好奇号”探测器一样配备核动力。当“百年星舰”抵达半人马星座之时，“百年星舰”上的人员，已经开始繁衍后代了。如果这些先行者能在其他星系中开拓人类殖民地，人类将与太阳系之外的天体生命握手，这样的远景，令人激动。