1928年5月到10月之间，德国开始召集各大著名的军火企业讨论今后的武器发展方向。
武器性能
历史沿革编辑本段
早期试验车
结构特点编辑本段
早期试验车
克虏伯与莱因金属·波尔西格合作开始在3种原型车上试制。克虏伯制造出4乘员的原型车由6缸100马力戴姆勒·奔驰的M36卡车发动机驱动。莱因金属·波尔西格制造出4乘员的原型车同样采用了M36发动机。两种车型规格，设计十分相似，主要的区别在于悬挂系统。克虏伯使用圈型弹簧，莱因金属·波尔西格使用片条弹簧悬挂系统。为了放松别国的戒备，该型坦克隐去了PANZER的习惯称呼，两种车型被称为“ 轻型拖拉机（Leichte Traktor）”（VK 31）配备有37毫米KWK L/45火炮及装在后部的轻机枪炮塔（由瑞典AB Landsverk与Bofors设计制造）。
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制造商
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克虏伯 莱茵金属波尔西格哈诺马克 迈巴赫
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重量/最大载重量（吨）
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7.50/9.2
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发动机：
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戴姆勒-奔驰M36六气缸液冷式汽油发动机
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车组成员
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1. 车长（通讯员、炮手）
2. 驾驶员
3. 装填手
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行动信息
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发动机功力（马力）
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51
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最大速度（千米/小时）
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36
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转弯速度（度/秒）
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34
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装甲信息
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车身装甲（毫米）
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前方 14
两侧 12
后方 12
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炮塔装甲（毫米）
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前方 14
两侧 12
后方 12
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武器信息
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炮
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3.7cm KwK36L/46.5
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弹药量（枚）
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44
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ti
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vi
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di
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fi
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YI
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穿透力（毫米）
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34/64/18
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射速（发/分钟）
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30
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通讯范围（米）
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2000~4000
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德军铁骑的重生——“早期实验车”
德军铁骑的重生——“早期实验车”
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