T22是T20系列的发展型，从42年10月开始，克莱斯勒被要求制造两辆试验性样车，这两辆样车要求和T20几乎全部相同，除了变速箱，这两辆样车的变速箱要求使用M4系列的5档变速箱，两辆样车于43年6月，但是在M4的变速箱不能适应主动轮后置的要求。此项目于44年12月撤销。
武器性能
T22的第一辆试验样车被换装了由United shoe machinery为T20E1生产的炮塔，这种炮塔是为了安装75mm自动炮而设计的，炮塔外形像是M4炮塔的抻长。这一样车随后被命名为T22E1。
介绍一下这个75mm自动炮，此炮本身就是标准的M3 75mm火炮，炮座也是老式的M34，但是安装了液压驱动的自动装弹机，有两个弹夹，一个装AP，一个装HE。弹种选择有坐在炮塔左侧的车长控制，没有装填手。在APG进行的试验中火炮达到了每分钟20发的射速，但是弹匣的输弹机构和液压系统的可靠性都不高。 在这期间，由于欧洲战线需要大口径的火炮，此计划于44年12月撤销。
T22E1实际上和T20除了传动和T22E1的炮塔外没有不同。T22E3和T20E3一样是安装3寸炮的型号，在设计阶段就取消了。
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