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BMS-1阿拉克兰半履带式多用途装甲车是智利卡登工业公司(Cardoen Industrias,CL )于1983年初投资研制的半履带式多用途装甲车,至1987年3月还未投产。

武器性能

  • 中文名:BMS-1阿拉克兰半履带式多用途装甲车
  • 型    号:BMS-1阿拉克兰
  • 驱动型式:半履带式
  • 战斗全重:10500kg
  • 单位功率:15.74kW/t
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    简介编辑本段

    该车类似于二次大战时英国生产的半履带式装甲车,车体由钢板焊接,能防轻武器和弹片。驾驶员位于车前左侧,并有向左打开的单扇舱盖,有3个潜望镜。发动机在驾驶员右侧,进气、出气百叶窗在车顶,排气管位于车体右侧。车长位于驾驶员之后,有360°旋转指挥塔并有1扇向后打开的单扇舱盖和观察潜望镜,指挥塔上安装1挺7.62mm或12.7mm机枪。载员舱在车体后部,在前轮和后半履带之间的车侧下部有1扇向后打开的门。左侧各有4个观察窗和射孔,右侧有4个观察窗和3个射孔。载员舱顶部开有2个长方形舱口,其间有1个圆顶盖的通风装置。
    样车装康明斯(Cummins)V-555型柴油机,功率在3000r/min时为165kW(225马力),但正式车型却安装通用汽车(General Motors)公司的6V-53T柴油机,功率在2800r/min时为221kW(300马力)。动力驱动前轴和履带。公路行驶时,前轴可脱离啮合,成非驱动轴。前悬挂由螺旋弹簧和液压减振器组成。
    车顶可安装反坦克武器、25mm或30mm机关炮、60mm、75mm或90mm火炮等多种不同武器。试验安装70mm多管火箭的发射车,也已提出自行迫击炮方案。
    该车可作步兵输送车、防空车、反坦克车、通信车抢救车、救护车及工程修理车等多种用途。

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