法国VXB-170轮式装甲人员输送车

该车由法国贝利埃公司投资于60年代中期研制，1968年制成第一台称为BL-12型的样车，并于1969年在萨托里(Satory)展览会上展出。后经试验和改进于1971年正式定名为VXB-170，并于1973年投产。1975年随着贝利埃公司合并到雷诺(Renault)公司，该车停止生产。

该车车体为全焊接钢板。驾驶员位于车体前部左侧，车长在其右侧，他们的前面和两侧均开有防弹玻璃窗，并有装甲板防护。驾驶员位置顶部装有3个潜望镜，供闭窗驾驶时使用。车长位置有单扇舱盖，他使用1个旋转轴安装的潜望镜进行全周观察。载员舱顶部装有4个舱盖，车体两侧和后部共有3个门，供载员出入。最早车型的车体上开有7个射孔，2个在左侧(其中1个在门上)，4个在右侧(其中1个也在门上)，1个在后门，步兵可在车内射击。
　　发动机位于车后左侧，传动装置采用液气操纵的预选式变速箱，有6个前进档和1个倒档。动力经变速箱、主动轴传到2速的分动箱，再经分动箱传到前、后桥。该车为4轮驱动，前后各轮均装有行星减速器，后轴还装有气动控制的中间差速闭锁装置。悬挂装置为独立式螺旋弹簧和液压减振器，采用液压助力转向，4轮均装有盘式制动器。水上行驶靠轮胎划水。
　　任选设备包括加温器，车前清理障碍的推土铲，红外或被动夜视设备，三防装置，拉力为34.3～44.1kN、钢绳长度为60m的绞盘和防弹轮胎等。
　　武器为枢轴安装的1挺机枪，某些车辆装有BTM103型炮塔，有1挺7.62mm机枪和40mm榴弹发射器。机枪俯仰范围为-15°～+60°。