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БТР-40(4×4)是苏联采用ГАЗ-63卡车底盘改装的轮式装甲人员输送车,1947年研制,1950年装备,也可作为指挥车和侦察车使用。50年代末,苏军中的该车已被БРДМ-1(4×4)侦察车取代,但它仍广泛用于世界各地。

武器性能

  • 中文名:BTR-40式装甲人员运输车
  • 国    别:苏联
  • 外文名:БТR-40КолёсныйБронетранспортёр
  • 研制单位:苏联
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    基本内容编辑本段

    名称:БТR-40轮式装甲人员输送车

    БТR-40КолёсныйБронетранспортёр

    生产单位;苏联

    现状;完成生产

    装备情况:阿富汗、阿尔巴尼亚、保加利亚、布隆迪、古巴、埃及、埃塞俄比亚、民主德国、赤道几内亚、几内亚、几内亚(比绍)、印尼、伊朗、以色列、柬埔寨、朝鲜民主主义人民共和国、老挝、莫桑比克、尼加拉瓜、索马里、叙利亚、坦桑尼亚、乌干达、越南、阿拉伯也门共和国、也门民主人民共和国、南斯拉夫和扎伊尔

    结构特点

    该车车体由钢板焊接,动力舱在前,驾驶舱居中,载员舱在后。驾驶员位于左侧,车长在右侧,两人前面都有挡风玻璃。车长、驾驶员各有1侧门,门的上方有1观察缝隙。

    以色列装备的BTR-40
    后载员舱为敞开结构,8名坐在车后的步兵可通过车后双开门上下车。车体左侧安装备用车轮。早期的车体不开射孔,后期生产的车辆每侧有3个射孔,每个后门各1个射孔。该车无三防装置和夜视设备,不能水上行驶。

    苏联军队装备的BTR-40
    驾驶舱顶和车体两侧各装1机枪架。前机架为СГМБ式7。62mm,机枪俯仰范围为-6°~+23。5°,可左右旋转45°。

    该车未装中央轮胎充放气系统。某些车辆安置前置绞盘,绞盘拉力为44。1kN。

    型号演变和变型车

    在使用БТР-40车基础上又发展成БТР-40Б装甲人员输送车,增加了载员舱装甲顶盖并有4扇顶舱盖。该车有2名乘员和6名步兵,1957年装备。目前装备的主要是БТР-40Б。

    БТР-40有下列变型车:

    БТР-40A防空车
    1。БТР-40A防空车该车安装炮塔并有双管КПВ14。5mm高射机枪。炮塔手动360°旋转,机枪俯仰范围为-5°~+80°。对空射击时有效射程1400m,对地面射击时有效射程2000m,实际射速为150发/min,发射穿甲弹的初速为1000m/s,能在500m距离上穿透32mm厚的装甲。

    2。БТР-40X化学侦察车

    БТР-40赛格反坦克导弹发射车
    3。БТР-40赛格反坦克导弹发射车民主德国改进了БТР-40车体后部并降低车高,安装赛格反坦克导弹发射架,作为训练车使用。

    性能数据

    型号БТР-40

    乘员+载员2+8人

    驱动型式4×4

    战斗全重5300kg

    单位功率11。03kW/t

    车长5。000m

    车宽1。900m

    车高

    不装机枪1。750m

    БТР-40A2。500m

    火线高(БТР-40A)2。050m

    车底距地高0。275m

    轮距

    前轮1。588m

    后轮1。600m

    轴距2。700m

    公路最大速度285km

    燃料消耗量0。42L/km

    涉水深0。8m

    浮渡能力无

    爬坡度60%

    侧倾坡度30%

    攀垂直墙高0。47m

    越壕宽0。7m

    最小转向半径7m

    发动机

    型号ГАЗ-40

    类型直列6缸水冷柴油机

    功率/转速59kW(110马力)3400r/min

    传动装置

    类型手动变速箱

    前进档/倒档数4/1

    分动箱2速

    转向装置类型蜗杆

    离合器单片、干式

    轮胎规格9。75×18

    悬挂装置类型

    前叶片弹簧和液压减振器

    后叶片弹簧和止动弹簧

    主要武器口径/类型7。62mm/机枪

    弹药基数1250发

    装甲结构类型/厚度/材料均质/8mm(最大)钢板

    电气系统电压12V

    附件列表


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