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匈牙利RUG(或OT-65)水陆两用侦察车的作用与苏联的БРДМ-1水陆两用侦察车相似,1964年开始装备匈牙利陆军,1966年服役于波兰、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克将该车称为OT-65。

武器性能

  • 国    别:匈牙利
  • 名    称:RUG(或OT-65)水陆两用侦察车
  • 研制单位:匈牙利
  • 生产单位:匈牙利
  • 现    状:完成生产计划
  • 目录

    结构特点编辑编辑本段

    主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmSGMB机枪。RUG(或OT-65)水陆两用侦察车为全焊接装甲钢结构。驾驶员在车前部左侧,车长位于右侧,乘员舱在驾驶舱之后,动力舱后置。车体两侧前后轮之间各有两腹轮,通过功率分出装置驱动,可驾驶员操纵升降,从而提高其越野能力。
    驾驶员和车长前面有2个刮水器的窗口,安装1个整体式观察镜。乘员舱顶部有通风装置,周围有6个射孔,乘员由顶部向两侧开启的舱口出入,舱盖可垂直锁定,对机手予以保护。
    水上靠尾部的2个螺旋浆推进,车前部有防浪板,车内有排水泵。
    RUG(或OT-65)水陆两用侦察车制式设备有红外驾驶灯、红外探照灯(某些车型)和轮胎中央充放气系统。无三防装置。
    主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmSGMB机枪。

    变型车编辑本段

    1、救护车
    2、化学辐射侦察车
    RUG(或OT-65)水陆两用侦察车与苏制БРДМ-1PX车相同,用于标志通过污染区的通道。
    3、捷克斯洛伐克OT-65A变型车
    RUG(或OT-65)水陆两用侦察车为捷克斯洛伐克改进的,车顶安装了OT-62B装甲人员输送车使用的炮塔,装备7.62mmM59T机枪,俯仰范围-10°~+20°。炮塔外右侧安装82mmT-21Tarasnice无后坐力炮,可在炮塔内瞄准射击。
    4、PSZH-Ⅳ装甲人员输送车
    RUG(或OT-65)水陆两用侦察车最初称作FUG-66,后改称为FUG-70,不能水陆两用。

    性能数据编辑本段

    型号:FUG
    乘员:2+4人
    驱动型式:4×4
    战斗全重:7000kg
    单位功率:11.7kW/t
    车长:5.790m
    车宽:2.500m
    车高
    至车体顶:1.910m
    至炮塔顶(OT-65A):2.250m
    车底距地高:0.34m
    轮距:1.900m
    轴距:3.300m
    最大速度
    公路:87km/h
    水上:9km/h
    燃料储备:200L
    公路最大行程:600km
    燃料消耗量:0.28L/km
    浮渡能力:有
    爬坡度:60%
    侧倾坡度:30%
    攀垂直墙高:0.4m
    越壕宽:1.2m
    发动机型号:D.414.44
    类型:直列4缸水冷柴油机
    功率/转速:74kW/2300r/min
    传动装置类型:5档手动变速箱
    前进档/倒档数:5/1
    轮胎规格:12×8
    悬挂装置
    类型
    前轮:螺旋弹簧
    后轮:半椭圆钢板弹簧
    主要武器口径/类型:7.62mm/机枪
    弹药基数:1250发
    装甲厚度:13mm

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