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I-蚊蚋-ER美国

  通用原子公司的“I-蚊蚋-ER”系统是“蚊蚋-750”的改进型号,与该公司集续航时间长、有效载荷大、易于使用、维护成本低于一身的“蚊蚋-750”相比,它就是一个放大版。

武器性能

  • 名称:I-蚊蚋-ER无人驾驶飞行器
  • 研发单位:美国通用原子公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 机长:5.76米
  • 翼展:14.85米
  • 机高:0.65米
  • 空重:254千克
  • 发动机:Rotax 914发动机
  • 最大起飞重量:748千克
  • 最大飞行速度:336千米每小时
  • 最大航程:13,440千米
  • 目录

    基本介绍编辑本段

    I-蚊蚋-ER美国

      通用原子公司的“I-蚊蚋-ER”系统是“蚊蚋-750”的改进型号,与该公司集续航时间长、有效载荷大、易于使用、维护成本低于一身的“蚊蚋-750”相比,它就是一个放大版。

    结构特点编辑本段

    低置直翼;倒V型垂尾;收放式起落架;推进式螺旋桨。

    研制历程编辑本段

    设计“I-蚊蚋-ER”的初衷是用于在25000英尺的高空执行战术监视任务,它配备了“捕食者”无人驾驶飞行器的延长翼和更大功率、涡轮增压Rotax 914四冲程活塞发动机,这使它可以在30500英尺的高空运行。因为更大,“I-蚊蚋-ER”的有效载荷也更大--200磅的内部载荷加300磅的外部载荷。数据天线可以安装在机身上方也可安装在下方,合成孔径雷达可以安装在前机身下部的鼓包中。

    使用情况编辑本段

    “I-蚊蚋-ER”扮演着各种角色:侦察、监视、拖靶、截获/标记、通信中继、电子战和信号情报等,长达40小时的续航时间使它能够轻易胜任以上这些任务。美国陆军新近购买了三架“I-蚊蚋-ER”,并且将它们部署到了伊拉克,从2004年3月起负责侦察任务。

    • 名称:I-蚊蚋-ER无人驾驶飞行器
    • 研发单位:美国通用原子公司
    • 气动布局:平直翼
    • 发动机数量:单发
    • 飞行速度:亚音速

    技术数据编辑本段

    • 机长:5.76米
    • 翼展:14.85米
    • 机高:0.65米
    • 空重:254千克
    • 发动机:Rotax 914发动机
    • 最大起飞重量:748千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:336千米每小时
    • 最大航程:13,440千米

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