日本75式装甲推土车,是1964年日本着手研制装甲推土车,1972年由小松制作所生产了两辆样车,一辆装直铲,另一辆装中凹铲。通过广泛试验后1975年把装有中凹铲的装甲推土车列为制装备。该车能完成D6中型推土车的90%以上的任务,如平整场地,挖掘、推土和碾压等。
武器性能
概述编辑本段
1964年日本着手研制装甲推土车,1972年由小松制作所生产了两辆样车,一辆装直铲,另一辆装中凹铲。通过广泛试验后1975年把装有中凹铲的装甲推土车列为制装备。该车能完成D6中型推土车的90%以上的任务,如平整场地,挖掘、推土和碾压等。
国别 日本
名称 75式装甲推土车
Type 75 Armoured Dozer
75式装甲推土车
现状 生产
装备情况 日本陆上自卫队
结构特点编辑本段
车辆前部是装甲乘员舱,后部是动力舱,当车辆行军状态时推土铲位于车后。该车有两名乘员,可通过右侧的1扇车门和顶部的2个圆形舱口进出车辆。驾驶员坐在左侧,在其前顶部铲接着1扇矩形百叶窗。有1块观察镜并可在打开后锁住。车长在驾驶员右边,在顶部有1扇小的方形百叶窗,有1块观察镜,也可在打开后闭锁。车内两侧甲板上也装有观察镜。驾驶员背后有1个与前窗盖同样大小的观察镜,用于观察推土作业。液压推土铲装在车体后部,用铲链与车体中部连接。如需要,可在驾驶舱前面安装1个最大拉力为112.7kN(11500kgf)的液压绞盘。
性能数据编辑本段
车长
行军状态 6.840m
工作状态 6.300m
车宽
行军状态 2.700m
工作状态 3.50m
车高 2.790m
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