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ТО-55式车载喷火器是前苏联国家兵工厂为满足前苏军对机械化喷火器的需求而研制的,已装备前苏联军队,用于伴随坦克、机械化部队作战,杀伤有生目标,焚毁防御工事和装备器材。

武器性能

  • 中文名称:TO-55式车载喷火器
  • 国    家:前苏联
  • 用    途:焚毁防御工事、装甲车辆
  • 油瓶容量:35L
  • 载车型号:T-55式主战坦克
  • 目录

    基本参数编辑本段

    产品名称: TО-55_式车载喷火器TО-55 Огнемёт Taиka
    现状: 装备
    用途: 对付有生目标,焚毁防御工事、装甲车辆和器材
    --------------------------------------------------------------------------------

    结构特点编辑本段

    TO-55式车载喷火器由T-55式主战坦克和装在原坦克机枪位置的ATO-2
    00喷火器组成。它不是简单地将T-55坦克的原机换装成ATO-20
    0式喷火器,而是采用了许多新技术、新设计。因此,虽然T-55主战坦克
    的车体、炮塔、履带和各种传动装置及某些作战效能未变,但其外部与内部结
    构都有所改变。
    ATO-200喷火器由喷火器本体和喷火设备两部分组成。喷火器本体安
    装在炮塔内与火炮并列的原机枪位置,喷火设备则装于坦克车体内的战斗部位和驾
    驶操纵部位上。

    喷火器

    TO-55式车载喷火器上的ATO-200喷火器,是一种靠火药点燃油柱的活塞式、多次
    喷射的喷火器。点火方式与ЛПО式轻型喷火器大致相同。喷火器由液体部分
    、气体部分、火药点燃系统和安全保险系统组成。
    娨禾宀糠职?ù笥屯啊⒋?疃?氲姆拧⒋?案呛褪溆凸艿挠推俊⒌ハ蚧蠲藕蛵活塞。气体部分的主体是气体室,它相当于轻型喷火器装料口处的燃烧室,是
    位于后盖和活塞之间的空间,喷火器自动装置的零部件都安装于此。火药点火
    系统主要用于点燃油料。

    喷火设备

    喷火设备实际包括三部分:空气系统、油料系统和电气设备。
    操纵喷火器的按钮有两个,一个设在操纵台上,另一个位于方向机转轮上。

    弹鼓

    弹鼓是喷火器的独特部件。它包括一个装有火药管的带角圆鼓和一个装有点火
    管的烟火药点燃系统圆鼓,两者均可自动转动。
    圆鼓装有12根油料点火管和12根火药点火管,转动动作与油料进、出指令
    同步,按射击指令自动或半自动喷射,速度为7次/min。每喷射一次,1
    2根油料点火管和12根火药点火管变换一个位置,酷似左轮手枪。12个点
    火系统,可喷12瓶燃油,每瓶容量为35L。储油梭体积为460L,可灌
    装12个油瓶。

    压力源-#*[-25]#*[25]-火药管

    火药管是一钢筒,内装460g硝化甘油火药和组合点火药,拧有电发火
    底火,这是油料喷射的压力源。装成的火药管总质量1.34kg。
    油料点火管是一组外露的圆筒,装有电点火管和烟火药圆筒。
    TO-55式车载喷火器的喷火程序是:按下发射钮,接通时限继电器和相应
    的电导火管。电导火管被点燃,并在枪口前喷出点火火焰。时限继电器经0.
    1~0.2s延迟后,让电流流向未外露的火药管的电底火,火药管起爆,油
    瓶内火药气体压力迅速增加,当达到1.47MPa时,阀门活动针开始后移
    ,打开连接油瓶液体室与阀门喷嘴的小孔,油料被吸上来装满油瓶。
    活塞在火药气体压力下迅速向前移动,推动油瓶内油料由喷嘴喷出。此时,压力
    可达4.9~7.35MPa,油柱喷射的速度达100m/s,并在出口处
    被火药点燃。一瓶油喷出后,活塞冲程的末端活门仍在作用,使喷嘴喷出剩余
    油料。待活塞恢复原位,两个圆鼓旋转并备好下次发射的火药管和点火管。活
    塞亦准备好完成下次工作。

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