诺斯罗普—格鲁曼F-14“雄猫”重型舰载战斗机

F-14“雄猫”是美国海军舰载型双座战斗机。主要执行舰队防御、截击、打击

和侦察等任务。该机由美国诺斯罗普—格鲁曼公司研制，用于替代F-4“鬼怪”，于1972年进入美国海军服役。1987年，装备改进型发动机的F-14B正式投产。1988年，该机在雷达、航空电子设备和导弹挂载能力等方面经过了进一步改进升级，并定名为F-14D“超级雄猫”。目前，美国海军拥有各型F-14战斗机338架。这些战斗机将继续分期分批接受改进，改进后的飞机计划服役至2007年。

F-14“雄猫”战斗机的变后掠翼与近乎垂直的尾翼使之拥有与众不同的特殊外形。F-14战斗机的机翼在起飞、低速巡航和着陆时的设定后掠角为20度，在高亚音速和超音速飞行时会自动变至68度的最大飞行后掠角，以便将阻力降至最小。在航空母舰上停放时，机翼还可后掠至75度，从而节省停放空间。

F-14B和F-14D装备两台通用电器公司制造的F110-GE-400涡轮风扇发动机，单台额定推力72千牛，加力推力120千牛。F-14战斗机上共有5个机内燃油箱，分别位于两侧固定翼段、机翼外段和两台发动机之间的机身内，总载油量可达9000升。

F-14装备一门通用电器公司制造的M61A-1“火神”20毫米机炮，安装于机头左下侧的机身内，备弹675发。

全机的武器外挂点共8个，其中4个位于机身下，每侧机翼固定翼段

下各有两个。该机可挂载近程、中程及远程空对空导弹，包括AIM-9、AIM-7和AIM-54。其空对地武器包括“石眼”炸弹和各型CBU集束炸弹。在F-14的空对空导弹中，雷锡昂公司生产的AIM-7“麻雀”是一种中程半主动雷达制导空对空导弹，射程45公里；洛克希德-马丁/雷锡昂制造的AIM-9“响尾蛇”为近程红外制导空对空导弹，射程8公里；雷锡昂公司制造的AIM-54“不死鸟”则是远程主动雷达制导空对空导弹，射程150公里。F-14最多可携带6枚“不死鸟”，并可以几乎在同一时刻射向6个不同的空中目标，而且导弹发射后F-14即可立即脱离战场。

1995年，美国海军为F-14安装了洛克希德-马丁公司制造的“兰盾”精确打击导航及瞄准吊舱。“兰盾”中的瞄准吊舱包含双视野前视红外系统和激光指示/测距仪。导航吊舱也包含一个前视红外及地形跟踪雷达。在F-14机头下的传感器舱中，还安装了一具洛克希德-马丁公司生产的红外搜索及跟踪系统。

从1996年起，所有的F-14战斗机都装备了BAE系统公司研制的“猫眼”夜视镜。F-14D战斗机的前座舱安装有一台平视显示器和两台多功能平板显示器。雷达拦截军官所在的后座舱装备有一台显示器，用于显示AN/APG-71雷达和多种传感器收集到的各类信息。

美国海军的82架F-14B已经改装了飞行视觉公司“雀鹰”平视显示器和FV-3000模块化任务显示系统，这些系统将为F-14B提供更高的可靠性和更强大的夜视能力。F-14的座舱中均装备马丁-贝克飞机公司制造NACES零/零弹射座椅。

F-14D装备有雷锡昂公司制造的AN/APG-71数字化多模式雷达，该雷达可以提供非合作式目标识别功能、低空侧向扫瞄能力和更为灵活的频率转换能力。

F-14挂载一套战术空中侦察吊舱系统，该吊舱中装有一台侦察/光学KS-87B前视或垂直逐帧式照相机、一台低空全景KA-99照相机和一台洛克希德-马丁AN/AAD-5红外行扫瞄仪。该吊舱还装备一具数字成像系统，可以以近乎实时的速度通过保密甚高频无线数据链将图像传输给航空母舰上的指挥中心。为了增强战术空中侦察吊舱系统的作战能力，美国海军还为F-14加装了一套快速战术成像系统，该系统是一种高效能的视线瞄准及侦察系统。

F-14战斗机装备了特拉科公司和洛克希德-马丁公司制造的AN/ALE-39和AN/ALE-29型干扰箔条、红外干扰弹和诱饵发射器。F-14D“超级雄猫”还装备了雷锡昂公司制造的AN/ALR-67(V)4雷达告警系统和桑德斯AN/ALQ-126干扰机。

翼展19.5米（最小后掠角）11.6米（最大后掠角）机长19.1米机高4.88米

武器20毫米“火神”6管机炮AIM-9近程空对空导弹AIM-7中程空对空导弹AIM-54远程空对空导弹

最大速度1.9马赫  巡航速度0.7马赫  升限16060米  航程3000公里

1.http://www.china.com.cn/chinese/junshi/134263.htm