ZBD-05两栖步兵战车

ZBD-05两栖步兵战车又被称为05式两栖步兵战车，是中华人民共和国研制的“05式两栖装甲车族”一员，装备中国人民解放军海军陆战队和陆军两栖机械化部队的滑水型高速两栖装甲车辆，部分言论称它与美国海军陆战队的“远征战斗车”（Expeditionary Fighting Vehicle, EFV）在概念上相似。

动力装置

ZBD-05两栖步兵战车配备了1500马力的大功率发动机，让其在陆地上最大行驶速度约为65公里，在水中可达到45公里，是世界唯一的高速两栖战车，在登陆作战中可以起到巨大的作用 。

整体防护

参加国庆60周年阅兵的ZBD-05两栖步兵战车

63A的主要问题是航速低，水上只有每小时15公里，滩头冲击和航渡生存能力低。为了解决这个致命问题，必须提高航速一倍以上，05式两栖装甲车族采用了刃型附属滑板式设计取代63A的排水型设计， 。

动力驾驶舱内分为左右两个舱室，左边为驾驶员的座位，座位背后有两位载员的位置。右边为发动机舱。

战斗舱在车体中后部，采用装备30mm机关炮的双人炮塔，炮塔上装有相应的观察瞄准设施。炮塔两边各外挂有一枚红箭-73A反坦克导弹。炮塔内乘员为车长和射击手。

演习中的ZBD-05两栖步兵战车

载员舱在车体最后方，可 容纳7名海军陆战队队员，其中6人坐在舱内两侧的座椅上，最后一名上车后关门，可打开门上的折叠椅坐下，该设计对战车的空间利用达到最高。

本车特点

参加国庆60周年阅兵的ZBD-05步兵战车

ZBD-05两栖步兵战车是全世界现役唯一的滑板结构两栖装甲 车辆。

其主要特点在于其使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板，在水中，05式两栖步兵战车可以通过首尾滑行板制造的升力将车身逐步抬离水面，减少航行阻力，达到极高的水上速度。这项性能的提升，有利于海军陆战队在登陆时减少处于敌人火力下的时间。

与中国人民解放军此前装备的63式两栖坦克相比，ZBD-05两栖步兵战车的水上运动速度有突破性提高，大大缩短了在抢滩登陆过程中暴露在敌人火力中的时间。

该车使用了两台喷水推进器，可以在水中轻松转向甚至在水中倒车。

参加军演

国产071型两栖船坞登陆舰

据英国《简氏防务周刊》2013年5月15日报道，中国的电视节 目披露了更多关于中国海军071型船坞登陆舰“井冈山”号的细节。日前，中国军舰已经在南沙海域进行了多次作战演习，“井冈山”号就是其中之一。

报道称，在2013年4月下旬的中国电视节目中，“井冈山”号两栖船坞登陆舰的一些细节问题得到关注。这期节目报道的内容是，“井冈山”号带领一支四艘舰船组成的编队前往西沙群岛和南沙群岛巡视各礁。

报道称，节目中就有“井冈山”舰的镜头，包括出动数艘小型载人快艇、726型气垫船以及直-8直升机进行“夺岛”演练。

两栖战车发射导弹

《简氏防务周刊》还指出，节目中还有很多细节可以看出“井冈山 ”舰的作战能力，该舰机库内可以容纳4架直-8直升机，其后甲板可以供两架直-8型直升机同时起降。“井冈山”舰的船舱有两层，通过一个斜坡相连，可容纳多达16辆ZBD-05式两栖突击车。

媒体评述

据报道，05式两栖装甲车族包括四种车型，一型是两栖突击车，用于滩头冲击，二型是两栖步兵战车，三型是两栖装甲指挥车，四型是两栖装甲抢救车。
《亚洲军事评论》杂志2010年2月刊发克里斯托弗·F·福斯(Christopher F. Foss)文章称，在武装部队机械化趋势的推动下，亚洲地区国家开始采购轮式与履带式步兵战车，以满足该地区的发展要求。文章称，亚太地区国家的步兵战车采购项目突出对两栖战行动的要求，反映了当地复杂的地形与多样化的威胁。就中国而言，新一代 ZBD-05两栖突击车的引入使其两栖战能力有了巨大的飞跃。