摘要: “ 微山湖”号综合补给舰为福池级，福池级也是中国海军第一种具备舰艇夜间航行补给能力的综合补给舰。于2003年7月1日在广船国际股份有限公司下水，2004年4月服役，编入南海舰队，舷号887。是我国自行设计建造的最大补给舰，[阅读全文:]
摘要: 904型运输补给舰（北约代号：Dayun Class，大运级），是中国建造的一型综合运输补给舰。该型舰首舰由上海求新造船厂建造，1992年3月服役，配属南海舰队。904型运输补给舰，配备有4艘机械化小艇，具有良好的对无港口设施岛屿的补给能力。该舰可搭载直升机；具备一定的垂直补给能力。但因没有大型补给门架，该舰不具备远洋编队补给能力。[阅读全文:]
摘要: 905型“太仓”级补给船(北约代号福清级) ，为我国第一艘油水干货补给船。20世纪70年代初，为了完成远程运载火箭的发射保障任务，中国海军开始建造以“旅大”级导弹驱逐舰和“远望”1、2号测量船为主体的远洋测量保障船队，为了延长编队在远海区域活动的时间，同时开始研制我国第一型综合补给舰——“太仓”级综合补给舰，由大连造船厂负责设计建造。该舰较好地解决了油水补给的问题，但是在干货补给能力方面，由于当时技术水平限制，解决方案不够理想，单次干货输送能力不高，同时横向补给时的高海况适应能力不足，这也成为我国引进第二代补给舰的原因之一。[阅读全文:]
摘要:
澳大利亚海军第一艘船“成功”(Success)号1980年8月开工，但由于劳力和工业问题进展缓慢，1984年末澳大利亚政府宣布将订购第二艘航行补给船，但由于国防预算削减第二艘船的建造计划推迟。计划“成功”号1983年底服役，由于建造上的问题直到1985年底才进行海试，1986年2月19日服役
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摘要:
1986年7月，新西兰向韩国现代造船厂订购了一艘舰队补给舰，后被命名为“努力”号，舷号A11。1987年4月10该舰动工，1987年8月14日下水，1988年4月6日服役。“努力”号舰队补给舰采用标准商船改进设计，建造费用相对较低。由于发动机问题，该舰完工日期被迫推迟，直到1988年5月“努力”号才回到新西兰。“努力”号舰队补给舰装备有2具正横补给索，1具尾补给索，舰上安装了国际海事卫星通信系统。
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摘要:
千岛湖号（AOE-886）是903型综合补给舰首舰，服役于中国人民解放军海军东海舰队。903型综合补给舰是中国海军第一种拥有真正现代化构型的综合补给舰。
千岛湖舰是我国自行设计建造的新型远洋综合补给舰。该舰舰长178米，宽24.8米，满载排水量2万多吨，具备燃油、淡水、主副食等干液货综合补给能力。(来源：中国广播网 记者温国华、李悦)
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摘要:
高邮湖号综合补给舰
，简称是高邮湖舰。是国内第六艘补给舰，是中国海军最新、最先进的综合补给舰之一，也是第三艘903A型补给舰。
于2016年1月29日正式入列中国海军，入列仪式在浙江舟山某海军码头举行。海军东海舰队副司令员沈浩少将为“高邮湖”舰入列授军旗、海军军旗，颁发命名证书；海军支队长董焱大校主持入列仪式；高邮市委书记韩方在仪式上发表讲话；市委副书记、人大常委会主任张秋红代表高邮市人民政府与“高邮湖”舰舰长和政委互赠纪念品；政协主席徐永宝，常务副市长孙建年，人武部部长付有根参加入列仪式。该舰不仅是扬州地区继扬州舰正式加入中国人民海军战斗序列之后的又一艘军事舰船，各种新近的技术也将装载上舰。
高邮湖号综合补给舰排水量超过2万吨，高邮湖”舰已通过安装培训和试验试航，各种先进设备还在不断调试之中。
2016年1月28日，高邮市与海军“高邮湖”舰军地双拥共建签约仪式隆重举行，这标志着高邮双拥共建活动不断向纵深发展。
相关军事舰船有千岛湖号综合补给舰、巢湖号综合补给舰、抚仙湖号综合补给舰、洞庭湖号补给舰。
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