摘要:
美国热成像数字式坦克火控系统(Themal Imaging Digital Tank Fire Control System )是光电公司研制的火控系统。整个系统采用模块化结构,增加了可靠性,减少了安装维修时间。系统由昼夜测距三合一的炮长潜望式瞄准镜、火控计算机等组成。该系统用激光测距仪改进距离测量精度;应用热成像瞄准镜加强夜间和多烟雾的环境中搜索和识别目标的能力;应用数字式计算机自动计算弹道修正,以达到快速反应和提高坦克静 止时射击固定或运动目标的首发命中率。
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美国斯塔特尔坦克火控系统,研制单位:马丁·玛丽埃塔宇航公司、罗克韦尔国际公司。该火控系统是含有斯塔特尔毫米波雷达和热成像瞄准镜的新型坦克火控系统,研制预研样机的目的是论证应用94GHz的毫米波雷达技术来加强现代坦克火控系统在雨、雪、浓雾和浓烟中搜索、捕获、定位目标和与目标交战的能力,为发展全天候、全能见度的坦克火控系统提供依据。该火控系统由斯塔特尔毫米波雷达、热成像瞄准镜、中央处理机、宽视场搜索显示器、窄视场跟踪显示器、炮长和车长控制装置组成。
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摘要: MB6悬索桥是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。 悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的,现在许多桥梁使用这种结构方式。现代悬索桥,是由索桥演变而来。适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主,当今大跨度桥梁全采用此结构。[阅读全文:]
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装备名称:ММП小跨度桥,生产国家是俄罗斯,该小跨度桥用于短期内建造跨越深5米、宽180米河流的新桥和修复受损桥梁,在军用公路上架设天桥。
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МТУ冲击桥是50年代,前苏联以T-54坦克为底盘研制了МТУ冲击桥,也称МТУ-1冲击桥。60年代末已逐渐被MTY-20冲击桥所取代。
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联邦德国莱姆斯塔坦克火控系统,研制单位:通用电气德律风根公司。该火控系统是为改装联邦德国豹1坦克而设计的,但也可用于改装AMX- 30、M48、M60、逊邱伦等其他西方坦克。1981年初,曾装在豹1坦克上进行了试验,并取得了较好的结果,此外还装在AMX-30、M48A5坦克上进行过试验。但目前还没有正式在坦克上装备。
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GJW320战壕挖掘机主要用于挖掘反坦克壕、交通壕、野外指挥所及技术兵器掩体等。车前装有推土铲,还可用于平整场地和回填平底坑。它的研制成功,填补了工程兵部队挖壕作业机械化的空白。
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摘要:
重型干沟支援桥系统目前有两套方案(英国Williams Fairey公司方案和瑞典Kockums公司方案)。目前两套系统正由美国政府组织试验,2000财年将从中最终选定一套方案。该系统2000年2季度投产,2002年1季度装备部队。
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