摘要:
“致远”与“靖远”属同级舰，为北洋水师中航速最快的战舰，长76.2米、宽11.58米、吃水4.57米、排水量2300吨、动力为2座蒸气机，4座燃煤锅炉，双轴推进，功率6850匹马力，航速18.5节，正常载煤200吨、最大载煤量520吨、续航力6000海里/10节、装甲甲板厚3寸(倾斜处)/2寸(平坦处)，司令塔装甲厚3寸，火炮炮盾厚2寸，全舰编制204-260人，管带为副将衔。
[阅读全文:]
摘要: “超勇”级军舰在主炮之外装备了大量中小口径火炮，用来填补舰上的火力真空。其中，4门阿姆斯特朗公司生产的4.7英寸口径火炮，被安装在上层建筑内的4个拐角上，通过舱壁上的炮门向外射击，射界60度，这种火炮同样属于由地井炮发展而来的原始速射炮，身管长22倍口径，每门炮备弹200发，弹重40磅。和主炮一样，为防止海水灌入，4.7英寸炮的炮门上也使用了挡板，作战时才向上打开。 [阅读全文:]
摘要:
超勇及扬威是中国清朝北洋水师向外定购的最初两艘巡洋舰。二舰俱由英国“阿姆斯特朗”(Armstrong)所建(部份建造后来被外判与米切尔Mitchell 船厂）造价共65万两银。
[阅读全文:]
摘要:
“定远”号战斗舰/一等装甲舰（steel battleships）造价620万马克（折合37万英镑），属定远级战斗舰，由清朝委托德国坦特伯雷度（该地二战后划归波兰，现名什切青（Szczecin））的伏尔铿(Vulcan)造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰。分别为定远号及镇远号，为大清国北洋舰队的主力舰。1881年开工，同年12月28日“定远”舰下水，次年11月28日同级“镇远”舰下水；“定远”、“镇远”两舰于1884年竣工，定远舰花费约140万两白银，镇远舰花费约142万两白银。当时的英国大使威尔玛就指出，这两艘铁甲舰在当时的价格已经算是很便宜了。德国政府出于一方面刺激重工业，一方面增加德国在远东的政治影响力，而拿下这个订单。（季南《英国对华外交》）。1885年二舰驶抵大沽口加入北洋水师。二舰当时堪称“亚洲第一巨舰”。同年一起在德国购买的还有一艘2440吨巡洋舰济远舰，性能远不及“定远”、“镇远”两舰，造价却占到前者的将近一半，68万两白银。在造舰合约中，原本订明除舣装外在完工后运付中国，但受中法战争影响，德国需保持中立，所以在战争结束后才运付。定远号于1885年10月服役，并成为大清帝国北洋水师的旗舰。现有1:1规格的定远舰模型停泊在山东威海刘公岛基地。
[阅读全文:]
摘要:
靖远号装甲巡洋舰是晚清政府北洋水师的舰船之一，是李鸿章洋务运动的成果之一。是一艘穹甲巡洋舰，购自英国阿姆斯特朗公司，1887年7月建成。作为北洋水师的门户舰船，其吨位与速度、武器装备均处于当时国内、乃至亚洲的领先地位。曾参加黄海海战与威海卫海战，最终为防止落入日手，被清兵自我炸毁。
[阅读全文:]
摘要: 靖远号装甲巡洋舰是晚清政府北洋水师的舰船之一，是李鸿章洋务运动的成果之一。是一艘装甲巡洋舰，购自英国阿姆斯特朗公司，1887年7月建成。作为北洋水师的门户舰船，其吨位与速度、武器装备均处于当时国内、乃至亚洲的领先地位。曾参加黄海海战与威海卫海战，最终为防止落入日手，被清兵自我炸毁。靖远号是致远号姊妹舰。 [阅读全文:]
摘要: 来远舰（LAI YUEN）是清政府通过驻德公使许景澄向德国Stettin的Vulcan船厂订造的巡洋舰，是经远舰的姊妹舰。[阅读全文:]
摘要:
来远号装甲巡洋舰由德国伏尔铿造船厂建造，与同级姊妹舰“经远”造价共计1739761两白银。来远号于1887年3月25日下水。同年底与”经远“、“致远”、“靖远”和“左一”号鱼雷艇一起回国，加入北洋水师。该型舰是德国造舰史上设计制造装甲巡洋舰的开始。
[阅读全文:]
摘要: “扬威”号撞击巡洋舰是发生在1894年9月16日的事件。[阅读全文:]