摘要: Т-100重型坦克（俄语：Тяжелый танк Т-100）是前苏联的双炮塔重型坦克， 在1938年至1939年期间设计，原本列宁格勒基洛夫设计局是将此设计成超重型坦克，代号为“No.185”，后来发展出K-V坦克。SMK与Т-100重型坦克都是是前苏联的双炮塔重型坦克，也都是在1938年至1939年期间设计。SMK和T-100坦克制成样车后，一同向苏联国防委员会的成员们展示。[阅读全文:]
摘要: SMK与Т-100重型坦克都是是前苏联的双炮塔重型坦克，也都是在1938年至1939年期间设计。SMK和T-100坦克制成样车后，一同向苏联国防委员会的成员们展示。最高统帅斯大林参观后，对这两辆样车提出了严厉的批评。斯大林尖锐地批评道：“专家同志们，你们想在坦克里开百货店吗?“这一席话等于将T-100和SMK坦克打入冷宫。幸好科金设计组立即调整部署，在SMK坦克的基础上，迅速设计出单一炮塔[阅读全文:]
摘要: T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上重新研发的，该坦克有4名乘员，取消了原本T-34/85坦克的机电员，航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发射。该车炮塔也被运用于T-34（即T-34-85），但是炮塔底部没有突出的颈环。它是T-34、T-54坦克这两种著名坦克间的中间型。该坦克第一次综合实用了中置炮塔、扭杆悬挂、发动机横置、传动后置、两面式前倾斜装甲，确定了战后50年苏联中型坦克研发的典型样式，堪称划时代意义的坦克。[阅读全文:]
摘要: T－37是一种小巧的，在单炮塔上安装一挺7．62毫米DT机枪的超轻型双人坦克。T－37只能靠外壳上的浮囊泅渡内陆的水道，比如小溪和小河，并依靠装在后部的一个螺旋桨与舵在水中行驶。[阅读全文:]
摘要: 用于对战地受损或淤陷的中/重战车进行抢救与修理的战车抢救战车，也用于工兵起重作业。[阅读全文:]
摘要: T-38是苏联的一种两栖侦察兵坦克，参加冬季战争，二战。[阅读全文:]
摘要: T-50轻型坦克于1939年研制成功，T-50的装甲防护和T-34几乎相同。坦克也打算之后换装57mm的ZIS-4型坦克炮，它的速度和机动性比T-34更出色，车长指挥塔对于车长而言也是非常重要的改进。如此前进的坦克被取消主要有以下几个原因：首先，大规模生产在卫国战争爆发之后。第二，从1941年秋天起，红军开始接受英国和加拿大生产的“Valentine”坦克。第三，没有工厂可以生产V-4发动机。[阅读全文:]
摘要: T-35重型坦克（俄文：ТЯЖЁЛЫЙ ТАНК Т-35 ，英文：T-35 Heavy Tank ），是一种多炮塔坦克，1936开始列装于苏联红军。作为当时制造工艺最为复杂的重型的坦克，T-35展示了红色苏联强大战车生产能力，并一度受到德、法、英等军事强国的推崇。但由于设计严重脱离战场实际，T-35很快便在战场上销声匿迹，也意味着多炮塔坦克的没落。[阅读全文:]