M777榴弹炮

在20世纪80年代中期，美国与英国的军工部门曾决定联合研制一种轻型155毫米榴弹炮，这是根据美军第82空降师、第101空中突击师和轻步兵师的意见开发的。但不久美国公司以经费紧张为由退出。英国维克斯造船与工程有限公司接着干，并重点转向开发超轻型榴弹炮。1987年9月，维克斯公司获得了研制经费后，很快制出超轻型火炮模型，绘制出加工图，接着是推行“大转包”，将火炮部构件分别转包给了另外6家公司制造。设在伯明翰的邦廷钛金属公司承担了制造炮架和摇架的主要任务。1989年第一门UFH样炮造出，1994年初定型，接着是部队试用检验和改进。

远程M777榴弹炮，是牵引式M777式155毫米榴弹炮的衍生型M777榴弹炮，简单说来，就是将牵引式M777榴弹炮安装在HMT式8×6高机动性越野车底盘上。车上配有装载系统，可以快速装卸榴弹炮。驾驶舱配装核生化防护系统。载员舱可容6名炮兵。载员舱后面是一个装有模块化转换装置的平台。它通过变换火炮的　高度和长度，以满足战略机动、战术机动和作战机动对火炮载乘的要求。远程M777火炮采用52倍口径身管。乘员舱顶部专门设计有凹槽，就是为了方便在战略机动状态时搭放长长的炮管。而在作战机动时，火炮身管会升高到乘员舱的上方。战术机动时可采用传统方式，炮管后伸。　远程型M777式155毫米榴弹炮包括20发炮弹，整体重达12.3吨，具有战略机动能力。如用运输直升机吊运，需要将远程M777火炮系统分拆成车与炮两部分。用运输机运，C-17“空中霸王”一次可运3辆，A400M一次可运2辆，C-130“大力神”一次可运1辆。　置放在牵引车尾部的火炮可很快进入战斗状态。远程M777火炮配装激光惯性自动定位系统、动力输弹机和动力俯仰装置。它的性能优于牵引式M777火炮，射击精度更有显著提高，射程30公里时对目标命中精度150米，射程10公里时对目标命中精度50米。牵引车还有3个独立的储弹箱，每箱存弹17发。这也是远程M777式榴弹炮的一个特点。

 2011年3月15日，据美国合众国际社报道，美海军陆战队发言人称在北卡罗来纳州的布拉格堡军事基地中的一次演习中，一门火炮爆炸造成了10名军人受伤。此次发生炸膛的是一门155mm口径的M777A2轻型榴弹炮，此次实弹演习发生爆炸，打伤两名海军陆战队员和八名其他人员。

2017年9月2日，在印度西北部拉贾斯坦邦的陆军博克兰试验场发生了一场严重的事故，现场一门墨绿色的火炮炮管指向天空，但是金属制造的管身已经出现破裂，火炮四周的地面上一片狼藉，大小不一的金属碎片遍地都是，火炮的炮架也出现了变形，惊魂未定的技术人员和炮手对前来调查的陆军人员表示，这门火炮一定是发生了炸膛事故，炮弹出膛时直接被巨大的膛压压碎了，冲击波在炮管里面来回冲击，摧毁了炮管、跑栓和炮架，火炮完全报废了。