摘要:
TY—90（天燕）空空导弹，是中国也是世界上第一种专为直升机研发的空空导弹，可以攻击敌方直升机、低空中的攻击机等。可以把敌人直升机顶部的旋翼作为最佳攻击部位，具有革命性的创新。总设计师：郑志伟
[阅读全文:]
摘要: 美国的H-60系列“黑鹰”中型多用途直升机是由西科斯基公司研制的。UH-60A于1974年10月首飞，是“多用途战术运输飞机系统UTTAS“计划的产物。该计划旨在发展一种替代UH-1的直升机。1976年该机获得“黑鹰”的名称。[阅读全文:]
摘要: “Lakota勒科塔”是美国军方为取代UH-I和0H-58直升机而研制装备的轻型多用途直升机，它不仅小巧玲珑，而且功能多样，身兼数职。美国陆军己将这种轻型多用途直升机的编号正式定为UH一72A，并沿袭了用“阿帕奇”、“科曼奇”等著名北美印第安部落命名陆军直升机的传统，用“勒科塔”这个坚决保卫家园的印第安部落来正式命名。[阅读全文:]
摘要:
VH-71是继VH-60之后的的美国总统专机。该飞机由阿古斯塔·韦斯特兰公司制造，洛克希德·马丁公司为总承包商，并负责各系统的综合。
[阅读全文:]
摘要:
施瓦泽300CBi采用降低成本的防撞设计，安全性非凡。它具有大功率备用马力，操纵灵活准确，驾驶舱宽敞；施瓦泽300CBi的标准设备完善，维修简便，费用极低；是飞行培训和私人娱乐飞行的理想选择。引擎Textron 莱康明 HIO-360-G1A 型
[阅读全文:]
摘要: 法国达索·布列盖公司为法国空军研制了闻名于世的单座单发无尾三角翼二倍音速的喷气战斗机幻影Ⅲ。“幻影”Ⅲ型飞机采用后掠角60度的三角形机翼，取消了平尾。尖锐的机头罩内装有搜索截击雷达天线，机身采用“面积律”设计，进气口采用机身侧面形式，为半圆形带锥体。可装2门30毫米“德发”机炮，并能外挂数枚炸弹或导弹用于空战或对地攻击。 [阅读全文:]
摘要:
通用动力航空工业有限公司（以下简称“通用动力”）是一家专注于为客户提供航空器引进/租赁、专业人员培训、通航运营支持、航材航油设备及相关配套服务的全球领先的通用航空综合服务商，与全球主流的直升机/公务机制造商、航材供应商、航油供应商及知名培训机构和运营企业保长期保持着紧密的合作关系。我们秉承“客户至上”的理念，践行“高效、诚信、专业”的服务。
通用动力的团队成员皆来自全球知名航企的资深人士，深刻洞察行业、熟悉业务操作、掌握优质资源，并已成功为客户引进十余架直升机/公务机，包括R22、R44、EC120B、Bell 206BIII、Bell407等机型。
[阅读全文:]
摘要:
S-76“精神”(Spirit)是美因西科斯基公司研制的12座全天候民用运输道升机。该机于1976年5月开始设计，1977年3月首次试飞。1982年3月1日以后交付的直升机编号为S-76II，这种型号比原来的S-76有四十多处重大改进。1982年2月，S—761打破了苏联米-24自1975年8月1日保持的12项国际航空协会EId级和EIe级纪录。
[阅读全文:]
摘要:
SA321直升机（英文：SA 321 Super Frelon
，代号：“超黄蜂”），是法国国营宇航工业公司研制的三发中型多用途直升机，是由SA3200“黄蜂”直升机发展而来的。
在“超黄蜂”研制过程中，特别是在旋翼系统设计、制造和试验工作中曾得到美国西科斯基公司帮助，主减速器由意大利菲亚特公司提供。
“超黄蜂”直升机自1966年开始交付到1980年停产，一共生产了105架，其中包括两架原型机和4架预生产型机。SA.321“超黄蜂”直升机1979年单价为650万美元。
“超黄蜂”直升机能执行多种任务，如运输、后撤伤员、搜索、救援、海岸警戒、反潜、扫雷、布雷等。
[阅读全文:]
摘要: F-22P型护卫舰（英文：Type F-22P Frigates），是巴基斯坦伊斯兰共和国向中国沪东中华造船（集团）有限公司订购的三千吨级多用途护卫舰。代号中F-22代表护卫舰（Frigate）22型，P代表巴基斯（Pakistan）。该级各舰均采用阿拉伯语命名，各舰名均取锋利的刀剑之意，因此该级舰也被称之为“刀剑级护卫舰”，北约以其首舰佐勒菲卡尔号（PNS Zulfiquar）称为佐勒菲卡尔级护卫舰。在设计上F-22P型护卫舰可视为053H3型护卫舰的外销型号，在设计上大体与053H3型护卫舰相同，不过其设计与装备大量融合中国在20世纪90年代末以来各种新造舰艇的经验，改进耐海抗浪性以适合巴基斯坦本土海况。该级舰四艘以及4至6架配套的直-9反潜直升机，连同直升机、配套装备等合计7.5亿美元。 [阅读全文:]