摘要: 侦察干扰车是中国人民解放军信息化作战体系中的重要装备，首次公开亮相于2019年庆祝新中国成立70周年阅兵式 。该装备采用模块化天线设计与机动平台结合，通过电磁频谱侦测、信号干扰阻断等手段实施电子对抗作战 。2024年航展展示的VE-37型装备采用VN-22轮式装甲车底盘，配备可升降式双频段天线组，兼具通信链路干扰与雷达信号压制能力 。[阅读全文:]
摘要: JN1101反无人机电子干扰车，又称为：JN1101光通信对抗系统，属于针对无人机的电子战系统，西方将此类装备列为机密，几乎不对外出口，也只有中国才愿意公开的展示与出口。在2023年的EDEX-2023防务展上，JN1101光通信对抗系统参展过，即便仅为模型的方式展示，也被美国媒体《陆军认知》评为“反无人机作战领域的一项创新”。[阅读全文:]
摘要: [阅读全文:]
摘要: 飓风-3000的背后，是中国在高科技领域的厚积薄发。氮化镓技术的突破，不仅让微波武器更强，还推动了整个定向能武器的发展。2023年《国防科技工业》提到，中国在这一领域的自主研发，已经让西方技术封锁成了空话。这不只是个武器的事儿，更是科技实力的较量。未来战争里，无人机只会越来越多，飓风-3000的出现，就像给战场装了个“杀毒软件”，专门收拾这些低空捣乱的家伙。各国要是不赶紧跟上，怕是得在无人机战争里吃大亏。[阅读全文:]
摘要: AN/TPY-2雷达是美国THAAD高空区域导弹防御系统的核心探测装备，由雷神公司研制，属于X波段（9.5GHz）固体有源相控阵多功能雷达。该雷达主要用于弹道导弹的战略预警与末端拦截引导，兼具战术机动性和战略级探测能力 。雷达天线阵面积9.2平方米，配备30464个发射/接收单元，采用模块化设计，全系统重约34吨，可通过C-5/C-17运输机进行全球快速部署。基础版本对1平方米目标探测距离约1200千米，经氮化镓技术升级后探测范围扩展至2300千米，并具备识别高超音速目标能力 。其工作模式分为前沿部署模式（监测导弹助推段）和末端模式（引导THAAD拦截弹），模式切换时间不超过8小时 。全球现有14部部署于日本、韩国、沙特等地，构成多层导弹防御网络。[阅读全文:]
摘要: 天地组网车是中国人民解放军旗下的武器装备。2025年9月3日，天地组网车亮相纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式。[阅读全文:]
摘要: 信息融合车是中国人民解放军旗下的武器装备。2025年9月3日，信息融合车亮相纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式。[阅读全文:]
摘要: “休斯顿”号（CA-30）是美国海军“北安普顿”级重巡洋舰的第五艘，1929年9月下水，1930年6月服役。该级舰源于1926年设计改进，在彭萨科拉级基础上优化主炮布局与防护，最终采用三座三联装203mm主炮方案，侧舷装甲增至7英寸以提升防御，但动力系统与炮塔装甲仍存在短板。为满足舰队旗舰需求，增设指挥设施并调整载机配置，后烟囱区域设置防爆机棚搭载4架水上飞机。受伦敦海军条约限制，其标准排水量达9150吨，略微超出条约规定。 本级舰共建造6艘，其中“休斯顿”号、“北安普顿”号、“芝加哥”号在二战中战沉。作为开战时主力，“北安普顿”级广泛参与航母编队作战。“休斯顿”号于1942年3月1日在巽他海峡遭日军鱼雷击沉。同级剩余舰艇中，“切斯特”号、“路易斯维尔”号、“奥古斯塔”号战后解体。该级舰防空能力薄弱，原计划装备的37mm高炮未及时列装，仅保留少量鱼雷发射管。[阅读全文:]
摘要: JY-27V高机动米波警戒雷达是中国电子科技集团38所研制的米波反隐身雷达，属于“空中守望者”系列产品，于2025年第十一届世界雷达博览会首次公开亮相 。该雷达主要针对隐身目标探测设计，采用米波频段，通过电磁波绕射现象实现对隐身目标的天然探测优势 。雷达采用可折叠大阵面天线设计，天线口径大，具备手风琴式静音折叠功能，可在几分钟内完成快速架收 。其结合低频段、大功率孔径与精细智能化算法，解决了米波雷达多径效应、阵地适应性差、空域覆盖不连续及精度低四大核心难题 。探测能力覆盖远程目标捕获，探测精度达到微波雷达水平，并支持高精度引导武器打击 。通过微波有源阵面与软件算法迭代，实现了智能化程度高、机动性强等技术突破 。[阅读全文:]
摘要: JY-27雷达是中国自主研制的米波远程警戒雷达系统，工作于VHF波段，最大探测距离达500公里。该雷达具备反隐身战机能力，2017年叙利亚部署期间曾成功追踪以色列F-35战机 ；2020年委内瑞拉使用该雷达发现美军F-22战机 。其舰载改进型配备于052DL驱逐舰，具备探测隐形战机能力 。尽管存在持续开机易受干扰的弱点，但通过功率孔径优化使探测距离提升至传统米波雷达的3.16倍 ，后续迭代型号YLC-8E进一步增强了抗干扰能力 。[阅读全文:]